添乗員
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JTB、添乗員同行ツアーの企画・造成で新体制 流通手法や仕入れの強み融合
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人手不足で需要取りこぼしの懸念 宿泊や添乗で深刻 円安で外国人雇用にも課題
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日本添乗サービス協会、添乗業務の線引き明確化へ 負担増に備え旅行業団体と協議
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コロナ下でも添乗員の減少は最小限 TCSA調査、売り上げは大幅減
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『たまごの旅人』 海外添乗を描いた共感必至の連作短編集
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ダイヤモンドシステム、旅のUDアドバイザー資格取得に意欲
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添乗員苦境、業界離脱で人手不足 GoTo時の配置に苦慮も
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『派遣添乗員ヘトヘト日記』 あるある話を同業者目線で満喫
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派遣添乗員救済へ無利子貸し付け TCSAが1口5万円で4口まで
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ツアーガイドではなくコンダクターと呼ぶのは
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福岡周遊バスツアー、統一ブランドで一挙展開 DCキャンペーンの目玉
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DMO制度のこれから 課題多き地域の司令塔づくり
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戦略修正で旅行成約率20%に 海外旅行の「こころから」 行き場のない消費者に対応
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沖縄ツーリスト、最高益の16億円確保 スリム化やDX強化で収益性改善
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クラツー、新たな市場獲得へ短時間ツアー 訪日客も視野
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訪日客の農泊促進へ重点28地域 農水省、受け入れ体制整備を優先支援
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JTB、旅館再生ファンドに出資 宿泊施設の成長促し、地域を面的支援
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百貨店の免税売上高、1月は約400億円 消耗品の伸び顕著
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持続可能な観光地、箱根が部門別世界1位 車椅子の旅に高評価 日本から2年連続トップ
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羽田空港で能登の復興支援 自販機で寄付可能に