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クルーズ

  • ジャパネット、新会社で旅行業に本腰 空の旅にも着手 24年売上高約200億円へ

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  • セブンシーズ・エクスプローラー日本初寄港 リージェントの高級客船 25年までに16本計画

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  • 商船三井、ラグジュアリー船購入 事業拡大計画を前倒し 海外客も想定

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  • 訪日クルーズ250万人回復へ 25年政府目標 100港へ増加も推進

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  • 日本発着クルーズ、滑り出し順調 カーニバル・ジャパン堀川社長「日本人客は5月が分岐点」

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  • 仏クルーズのポナン、相談役に元日本船船長 外国船で異例 持続可能なクルーズへ航路設計

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  • 商船三井、傘下のフェリー事業統合 非海運分野を強化 ウエルビーイング向上へ

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  • 22年の国内クルーズ寄港数、ピークの7割まで回復 訪日は2年連続ゼロ

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  • OTA創業者ら、クルーズ販売の新サイト サポート厚く 「ホテルや航空券より複雑な商品」

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  • 韓国観光公社、教育旅行やクルーズ拡大へPR強化 航空便回復も追い風

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  • クルーズ市場、船社撤退も販売増へ機運高まる ジャパネットはチャーター追加も

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  • 商船三井、クルーズ船2隻建造へ にっぽん丸上回る規模 25年以降は新造船ラッシュ

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2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦

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週刊トラベルジャーナル バックナンバー

  • 2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦
  • 2025年3月24日号>観光支援策の課題と展望 会計検査院報告を読み解く
  • 2025年3月17日号>動き出したNDC流通 国際航空券販売に変化の兆し
  • 2025年3月10日号>20代女子の旅行意欲 消費けん引する黄金世代
  • 2025年3月3日号>観光庁予算の急所 成長ステージへの端境期
  • 2025年2月24日号>国内旅行の壁 日本人の旅は縮小を続けるのか
  • 2025年2月17日号>AIを味方にできるか 変わる旅の提案

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