空港ビル経営、コロナからV字回復　TSR調査　羽田は国内と国際で明暗

2023.11.13 00:00

　全国の主な空港ビル会社40社の23年3月期の業績は、売上高の合計が1606億4900万円（前期比69.4％増）とコロナ禍からのV字回復を果たし、2期連続の増収となった。ただしコロナ禍前に比べると、まだ2分の1の水準。最終損益の合計は78億9200万円の赤字（前期は350億8500万円の赤字）。最悪期を脱して経営状況は大幅に改善したものの、黒字転換はできず、3期連続の赤字となった。

　東京商工リサーチ（TSR）の調査によるもので、移動制限の緩和や訪日客の回復などから、全国の乗降客数が前期の約2倍に増えた。利用客の増加で40社のうち39社が増収に転じた。

　売上高のトップは、羽田空港の旅客ターミナルを管理・運営する日本空港ビルデングの882億1200万円（前期比65.9％増）で、国内客が戻り増収率は6割を超えた。2位は羽田の国際線旅客ターミナルを管理・運営する東京国際空港ターミナルで、インバウンド需要が戻り始め286億2300万円（同202.3％増）と約3倍に増えた。

　ただし経常損益で見ると、羽田空港は路線によって明暗を分けた。国内線（日本空港ビルデング）は経常黒字で、国際線（東京国際空港ターミナル）は経常赤字。それぞれ群を抜いてトップ。国内需要の回復が先んじた結果が鮮明に表れた形となった。

　航空部門と非航空部門の一体経営型による空港運営会社は全国で14社21空港ある。このうち売上高・最終損益とも判明した12社は乗降客数の増加で全社が売り上げを回復させたが、経常損益・最終損益ベースで黒字となったのは神戸空港を運営する関西エアポート神戸の1社のみだった。その他の11社は黒字転換できず、採算ベースに乗せられていない。