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空港

  • 成田空港会社、3期連続赤字も損失縮小 今期は黒字化予想

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  • 中部空港が中期経営戦略策定 30年に旅客数2000万人へ

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  • 羽田第2ビル、3年3カ月ぶりに国際線施設再開へ ANA1日5便出発

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  • 主要空港の1月利用実績、韓国線復便で関西好調 福岡も回復進む

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  • 熊本空港、内際一体のターミナルビル開業で利便性向上 待合エリアは50倍に

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  • 主要空港の12月利用実績、成田は19年比6割水準に 訪日市場の回復進む

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  • 主要空港の11月利用実績、韓国大幅回復で地方を下支え 福岡が最大伸び率

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  • 22年冬期の日本発航空座席数、一挙に47万席 水際対策緩和で地方空港にもにぎわい

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  • 主要7空港の10月利用実績、韓国・台湾客の増加で回復 日本人客との差拡大

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  • 国際線の需要回復・増大を支援 航空局の23年度予算、地方空港へ誘客促進

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  • 主要空港の9月実績、韓国市場拡大で底上げ 那覇は再びゼロ

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  • 関西空港、国際線が大幅回復 韓国線は19年冬ダイヤ時の9割に

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2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦

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週刊トラベルジャーナル バックナンバー

  • 2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦
  • 2025年3月24日号>観光支援策の課題と展望 会計検査院報告を読み解く
  • 2025年3月17日号>動き出したNDC流通 国際航空券販売に変化の兆し
  • 2025年3月10日号>20代女子の旅行意欲 消費けん引する黄金世代
  • 2025年3月3日号>観光庁予算の急所 成長ステージへの端境期
  • 2025年2月24日号>国内旅行の壁 日本人の旅は縮小を続けるのか
  • 2025年2月17日号>AIを味方にできるか 変わる旅の提案

観光立国を支えるすべての人々に向けて

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