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  • 山梨の公道で自動EVバス実証運行 観光の2次交通へ 回遊性向上に期待

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  • 商船三井クルーズ、訪日市場に参入 全客数の3割程度 新ブランド名で訴求

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  • 沖縄で観光バスの運転手不足深刻 人材戻らず 修学旅行シーズン迎え緊急対策

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  • 訪日客受け入れ、人手不足が最大課題 JATA意識調査 物価高も頭痛の種

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  • 訪日外国人消費額、5兆円が射程圏内 単価はすでに政府目標達成

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  • ホテルと海外OTAの支払い電子化 銀行経由の送金不要に 藤田観光らが導入

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  • 団タメ!が飲食店向けアプリ 予約を一括管理 旅行会社への対応円滑に

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  • クルーズ拡大へ第2弾キャンペーン 業界団体と国内外の船が連携 松浦部会長「10年先まで追い風」

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  • アナハイム、大谷人気で日本人旅行者増加 観光局とデルタ航空がPR強化

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  • サウジアラビア観光局、旅行促進へ棗椰子会を開催 最新動向学ぶ場に

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  • ターキッシュ・エアラインズ、三笠宮記念財団とパートナーシップ 文化遺産保護と交流促進に協力

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  • ハワイアン航空、羽田/コナ線再開へ 現地支援へボランツーリズムも

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2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦

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 最後まで私たちらしく。そう考えた時、特集テーマ..

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週刊トラベルジャーナル バックナンバー

  • 2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦
  • 2025年3月24日号>観光支援策の課題と展望 会計検査院報告を読み解く
  • 2025年3月17日号>動き出したNDC流通 国際航空券販売に変化の兆し
  • 2025年3月10日号>20代女子の旅行意欲 消費けん引する黄金世代
  • 2025年3月3日号>観光庁予算の急所 成長ステージへの端境期
  • 2025年2月24日号>国内旅行の壁 日本人の旅は縮小を続けるのか
  • 2025年2月17日号>AIを味方にできるか 変わる旅の提案

観光立国を支えるすべての人々に向けて

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