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  • JR東日本、手ぶら旅を拡大 ホテルから東京駅へ手荷物配送

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  • JR東日本、東北で復興ツーリズム 教育旅行・企業研修の誘致推進

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  • ベビカル、沖縄に初導入 子育て世帯を支援 全国計116カ所に拡大

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  • JR東日本、ローカル線全区間の赤字続く 総額679億円 前年からは改善

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  • ローカル鉄道、抜本的てこ入れへ 国・自治体・事業者の協議会 観光列車活用やバス移行も視野に

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  • JR東もペット旅行の環境整備へ 専用新幹線を運行 スターフライヤーはチャーター便も

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  • JR東日本の品川開発事業、JWマリオットや大規模MICE施設を整備 国際拠点に

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  • 沿線丸ごとホテル化へ新会社 JR東日本とさとゆめ、事業に本腰

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  • びゅうトラベルサービスが社名変更 観光流動創造会社を標榜 個人商品はウェブ変動型に

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  • 東商、公共交通の存続へ支援要望 風評対策や混雑予測

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  • JR東日本、無人駅や空き家を生かし沿線丸ごとホテルに さとゆめと協業

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  • JR東と西武、包括連携で新事業開発 ワーケーションやMICEで地方創生

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2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦

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 最後まで私たちらしく。そう考えた時、特集テーマ..

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  • 2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦
  • 2025年3月24日号>観光支援策の課題と展望 会計検査院報告を読み解く
  • 2025年3月17日号>動き出したNDC流通 国際航空券販売に変化の兆し
  • 2025年3月10日号>20代女子の旅行意欲 消費けん引する黄金世代
  • 2025年3月3日号>観光庁予算の急所 成長ステージへの端境期
  • 2025年2月24日号>国内旅行の壁 日本人の旅は縮小を続けるのか
  • 2025年2月17日号>AIを味方にできるか 変わる旅の提案

観光立国を支えるすべての人々に向けて

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