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観光・旅行業経営

  • 観光・旅行業のレジリエンスに思う キーパーソンアンケートから①

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  • HIS、事業構造とマインドを改革 非旅行事業の利益5割へ 社員の意識統一

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  • スカイマーク再上場で140億円調達 新機材導入進め、売上高1100億円目標

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  • JTB、事業の多様性を訴求 35年ぶりリブランディングで

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  • エアトリ、新中長期戦略で取扱高5000億円へ 地方創生事業に着手

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  • 西武鉄道、不動産事業移管で経営改善へ 新たな移動サービスも模索

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  • クルーズ市場、船社撤退も販売増へ機運高まる ジャパネットはチャーター追加も

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  • ウーバートラベル、1万都市に拡大へ ビアターとの提携など機能強化

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  • アマデウス、B2B決済事業で子会社設立 約180億ドル市場に商機見込む

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  • 商船三井、クルーズ船2隻建造へ にっぽん丸上回る規模 25年以降は新造船ラッシュ

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  • JR東日本、ローカル線全区間の赤字続く 総額679億円 前年からは改善

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  • トリップアドバイザー、第3四半期コロナ前超え

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2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦

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 最後まで私たちらしく。そう考えた時、特集テーマ..

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週刊トラベルジャーナル バックナンバー

  • 2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦
  • 2025年3月24日号>観光支援策の課題と展望 会計検査院報告を読み解く
  • 2025年3月17日号>動き出したNDC流通 国際航空券販売に変化の兆し
  • 2025年3月10日号>20代女子の旅行意欲 消費けん引する黄金世代
  • 2025年3月3日号>観光庁予算の急所 成長ステージへの端境期
  • 2025年2月24日号>国内旅行の壁 日本人の旅は縮小を続けるのか
  • 2025年2月17日号>AIを味方にできるか 変わる旅の提案

観光立国を支えるすべての人々に向けて

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