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国土交通省

  • 道の駅、まちぐるみの戦略を推進 国交省が一体的な連携求め支援策

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  • 横手市の地域振興にポケモンGO 国交省事業の7例目

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  • 訪日クルーズ250万人回復へ 25年政府目標 100港へ増加も推進

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  • 民泊管理業の緩和、登録要件固まる 27時間の実務講習で資格付与 地方の担い手増へ

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  • 空飛ぶクルマ、実現へ準備着々 国交省がFAAと連携 米国製の型式証明も受理

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  • ローカル鉄道、抜本的てこ入れへ 国・自治体・事業者の協議会 観光列車活用やバス移行も視野に

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  • 旅客船162事業者に安全不備 国交省、全国緊急点検で確認

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  • 空港民営化の改善策を提言 国交省有識者会議、審査簡略化や契約弾力化

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  • 空港を太陽光発電の一大拠点に 国交省、脱炭素社会実現へ支援措置

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  • 斉藤国交相、GoTo給付金の返還請求 HIS子会社とJHATに対し 

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  • 新GoToに2685億円計上 国交省補正予算、健康証明の電子化も

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  • 日観振、観光再起動へ緊急要望 早期の需要喚起策や入国規制緩和

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週刊トラベルジャーナル最新号

2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦

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 最後まで私たちらしく。そう考えた時、特集テーマ..

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  • 2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦
  • 2025年3月24日号>観光支援策の課題と展望 会計検査院報告を読み解く
  • 2025年3月17日号>動き出したNDC流通 国際航空券販売に変化の兆し
  • 2025年3月10日号>20代女子の旅行意欲 消費けん引する黄金世代
  • 2025年3月3日号>観光庁予算の急所 成長ステージへの端境期
  • 2025年2月24日号>国内旅行の壁 日本人の旅は縮小を続けるのか
  • 2025年2月17日号>AIを味方にできるか 変わる旅の提案

観光立国を支えるすべての人々に向けて

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