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航空

  • 航空燃料供給不足で緊急対策 アジア週150便相当確保へ 輸送力強化や増便情報の共有

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  • 航空人材不足、外国人やシニア活用 国交省検討会が中間提言 資格見直しも

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  • 九州・沖縄のオフピーク旅促進 東急TsugiTsugiと交通4社、宿泊サブスクを軸に

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  • 中部空港、増収増益で4期ぶり最終黒字 訪日需要旺盛で

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  • 全日空とシンガポール航空、共同でダイヤ調整や運賃設定 旅行会社向け販売戦略でも

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  • ANAが新興企業向けファンド 空飛ぶクルマやNFTなどに投資

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  • JAL、“つながり”の総量拡大で企業価値向上へ 中期経営計画 30年度に1.5倍の660万人回

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  • エールフランス、パリ線さらに強化 羽田から最大週17便に

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  • デルタ航空、海外旅行未経験者の開拓強化 供給量増強で体制充実

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  • 整備士・操縦士の人材確保を急げ 国交省が対策検討 養成効率化や資格制度見直し

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  • 『みんなの機内食 天空のレストランへようこそ!』 夢ある空の旅気分に浸って

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  • 旅行者の交通費を自治体が負担 常識破りのビジネスモデルで目指す観光革命

    旅行者の交通費を自治体が負担 常識破りのビジネスモデルで目指す観光革命

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週刊トラベルジャーナル最新号

2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦

2025年3月31日号(最 ...

 最後まで私たちらしく。そう考えた時、特集テーマ..

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週刊トラベルジャーナル バックナンバー

  • 2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦
  • 2025年3月24日号>観光支援策の課題と展望 会計検査院報告を読み解く
  • 2025年3月17日号>動き出したNDC流通 国際航空券販売に変化の兆し
  • 2025年3月10日号>20代女子の旅行意欲 消費けん引する黄金世代
  • 2025年3月3日号>観光庁予算の急所 成長ステージへの端境期
  • 2025年2月24日号>国内旅行の壁 日本人の旅は縮小を続けるのか
  • 2025年2月17日号>AIを味方にできるか 変わる旅の提案

観光立国を支えるすべての人々に向けて

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