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北海道

  • <PR>北海道観光情報サイトが機能を拡充 1300件超の素材が閲覧可能に

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  • 季節雇用者の研修方法見直し ニセコ、入国や指導体制に課題

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  • 知床観光の回復へ誘客拡大 JATAと北海道 産業が危機的状況

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  • JR東日本企画、脱炭素化へ環境省と連携 北海道で新規事業

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  • 新千歳発着の国際定期便再開 韓国2社がソウル線 訪日需要に期待

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  • 第4の開国へ問題意識共有 ひがし北海道自然美への道DMOがシンポジウム

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  • ひがし北海道DMOが3都市で商談会開催、滞在促す施策拡充

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  • 国交省、北方領土隣接地域の誘客強化 2次交通改善で周遊促進

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  • ニセコ、飲食店の混雑可視化 倶知安観光協会がシステム導入支援

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  • JAL、北海道宝島旅行社と提携 SDGs意識、アドベンチャー旅行開発

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  • ひがし北海道DMO、新たな流氷観光の感染対策検証 既存商品も改良

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2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦

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  • 2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦
  • 2025年3月24日号>観光支援策の課題と展望 会計検査院報告を読み解く
  • 2025年3月17日号>動き出したNDC流通 国際航空券販売に変化の兆し
  • 2025年3月10日号>20代女子の旅行意欲 消費けん引する黄金世代
  • 2025年3月3日号>観光庁予算の急所 成長ステージへの端境期
  • 2025年2月24日号>国内旅行の壁 日本人の旅は縮小を続けるのか
  • 2025年2月17日号>AIを味方にできるか 変わる旅の提案

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