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  • 台湾観光庁、京急でラッピング電車 日本からの渡航者回復へ積極策

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  • トラベル懇話会、「三位一体の発展が必要」 海外旅行復活や生産性向上へ活動展開

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  • エアカラン、成田線再開 商用運航は約1カ月ぶり

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  • 鳴門市に廃校再生の観光施設 徳島新聞社グループが開業

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  • 富良野市、ワーケーション実施の企業や個人に旅費助成 農作業体験など条件

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  • 東商、都の文化都市力向上へ政策要望 ナイトタイムエコノミーの活性化を

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  • OTS、MKグループと資本業務提携 沖縄の2次交通体制を強化 人材育成にもメリット

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  • 日本人の一人旅、世界で最多 ユーロモニター調査、個人重視傾向が顕著

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  • ホテルの補助金活用を支援 日本ホテル協会とフィンテック企業が提携

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  • HIS中間期、5年ぶり黒字 通期純利益70億円に上方修正

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  • びゅうツーリズム社長に高橋敦司氏 11年ぶりの再登板

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  • 23年外客数、フランスが1億人到達 スペイン・米国が上位固める 日本は14位

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2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦

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 最後まで私たちらしく。そう考えた時、特集テーマ..

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週刊トラベルジャーナル バックナンバー

  • 2025年3月31日号(最終号)>次期基本計画への視点 訪日6000万人時代の要諦
  • 2025年3月24日号>観光支援策の課題と展望 会計検査院報告を読み解く
  • 2025年3月17日号>動き出したNDC流通 国際航空券販売に変化の兆し
  • 2025年3月10日号>20代女子の旅行意欲 消費けん引する黄金世代
  • 2025年3月3日号>観光庁予算の急所 成長ステージへの端境期
  • 2025年2月24日号>国内旅行の壁 日本人の旅は縮小を続けるのか
  • 2025年2月17日号>AIを味方にできるか 変わる旅の提案

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