ブックタイトル30_1964-1994

概要

30_1964-1994

○国際線の輸送実績と運賃の推移●(表4…①)日本発主要国際旅客運賃の変遷(1965～ 92)1965年4月グァム行回遊運賃の導入1東京発:50′ 150円342%夫婦と人の計東京発夫婦と人の計東京発夫婦と人の計東京発夫婦.000円,000円1986年 7月 EX運賃1987年9月1987年10月1987年11月1988年4月1989年4月1989年11月1990年4月1990年12月1991年10月1992年4月ホノルル行ファミリー運賃の導入欧州行アペックス(APEX)運賃の導入西海岸行ファミリー運賃の導入グアム行ファミリー運賃の導入香港行アペックス(APEX)運賃の導入12歳未満の子供13人家族の場合::570′ 000円12歳未満の子供13人家族の場合:: 180′ 000円: 122′4月PIEXIE に市充372%t:ffi,l 40.3%36.2%50.4%39.9%シド―行ファミリー運593%589%42.3%37.5%51.8%41.1%36.9%21.9%22.4%339%33.9%33.9%9.2%(対C運則D60%Y21E3‐― ― 一―香港行団体包括旅行運賃(GIT)の導入シンガポール行団体包括旅行運賃(GIT)の導入ホノルル行団体包括旅行運賃(GIT)の導入米国西海岸行団体包括旅行運賃(GIT)の導入香港行団体包括旅行運賃(GIT)の導入シンガポール行団体包括旅行運賃(GIT)の導入西海岸行アペックス(APEX)運賃の導入欧州(除く英国)行ユース運賃の導入35名以上。東京発:63′ 100円15名以上。東京発:110′ 900円35名以上。東京発:207′000円(現在は,GV10に統合)40名以上。東京発:116′700円(現在は,GV30として適用)30名以上。東京発:143′400円∈見在は,GV10として適用)25名以上。東京発:63′ 000円25名以上。東京発:105′ 000円賃の導入オークランド行ファミリー運賃の導入欧州行ペックス(PEX)運賃の導入ハワイ行コンパニオン運賃ハワイ行回数券運賃の導入ハワイ行ファースト・クラス高齢者夫婦割引運賃東京発:388′ 000円45.6%薇`よ催贔露λ彗ズクス1東京発156000円香港行ペックス(PEX)運1苦_ュ賃の導入 1禾ホ元り下‐三~■‐石天~、アグス‐11二I(PEX)運賃の導入 1界ふ死‐~~‐ ‐~~~‐ ‐~~~~~~~~~~~~~~~~~~~「‐~~~‐ ‐~北京行ユース運賃の導入1東京発P画面司層蒻疏嘉ウル行ユース運賃の導1東京発:66.000円1東京発(1人当たり)200.000円中間クラス利用。東京発:600′ 000円(3往復分)東京発(1人当たり):375′ 000円東京発:191′ 000円東京発:166′ 000円88,000円258′ 000円119′ 000円000円ックス運賃464%400%65.9%53.0%53.6%57.6%55.9%350%35.0%63.9%50.0%50.0%50.0%486%42.0%50.0%36.1%50.0%52.4%|24.7%1975年10月1979年4月1979年5月I rsB3+ r E「―劇―‐にさ東京発:273,000円ソウル行修学旅行運賃の導入台北行修学旅行運賃の導ホノルル行配偶者割引運1告告塞賃の導入 1界ホカ東京発東京発西海岸行配偶者割引運賃の導入シンガポール行配偶者割引運賃の導入グアム行団体包括旅行運110名以上。賃(GIT)の導入155′ 800円193′ 900円158′ 900円東京発:71.000円100名以上。東京発:50′ 000円100名以上。東京発:67′ 000円50名以上。東京発:122′ 000円248′ 100円236′ 000円東京発261′ 900円264.000円グアム行ペックス(PEX)運賃の導入欧州行アペックス(APEX)運賃の再導入米国西海岸行アペックス(APEX)運賃の再導入香港行回数券運賃の導入欧州行新エコノミークラス(Y2)運賃の導入米国西海岸行新エコノミー(Y2)運賃の導入東京発:80.000円エコノミークラス使用。東京発:240′ 000円(3往復分)東京発:235′ 000円(現在は,PEX運賃に統合)東京発:235′ 000円(現在は,P EX運賃に統合)中間クラス適用(4往復)」東京発:500′ 000円 |東京発:485,000円東京発:294′ 000円| 47.1%グアム行コンパニオン運1東京発(1人当たり)賃80′ 000円ソウル行陸・海・空アペックス運賃東京発:39,000円6%入1983年5月1984年6月台北行ユース運賃の導入東京発:75,000円東京発:405′ 400円カイロ行ユース運賃の導入東京発:254′ 000円63.80/o I44.6% |~~~~~‐二‐ ~120 2% |('寸C】:1配LD I~~~~~~~~~~￢17.3% |北京行修学旅行運賃の導入シドニー行配偶者割引運1告_忍賃の導入 1界示光リド=二石■~ニズ蓮奮あI菖二導入 1界 = ホ九ン運賃の導入1異職詭000円希‐ラIジ蓮百lbi力籠支~f~~~~1東京発169,000円‐ ~‐ ~‐ ~~~~~‐ ‐ ‐ ~|‐ ‐ ‐ ~I~~~~~~~~~~~~ ン運賃の導生1豊髪髪望生壺0円136′ 900円1985年5月1992年10月欧州行ゾー米国西海岸の導入香港行ゾー(対Y2運賃上し) 425%(対Y2運賃比) 445%注:運賃額については,季節により異なる場合,最も低額なものを引用1985年7月1986年10月1986年12月1987年8月1987年12月1980年12月1981年iO月1981年11月1968年1月1989年11月1970年1月1970年10月1971年4月欧州(除く英国)行配偶者割引運賃1984年10月1984年11月1985年6月オークランド行ユース運1古昔登賃の導仝________上三小乃2■5年 月運 賃内 容当時の普通エコノミー往複露賃に対する割引率(%)欧州団体包括旅(GIT)の導入行運賃10名以上。東京発:324.500円300%ホノルル行団体包括旅行運賃(GIT)の導入米国西海岸行団体包括旅行運賃(GIT)の導入20.1%26.6%欧州行バルク運賃の導入40名以上。東京発:181.450円62.8%ホノルル行バルク運賃の導入米国西海岸行パルク運賃の導入40名以上。東京発:90′ 000円40名以上。東京発:144.000円465%415%48.2%500%496%年 月運 賃内 容当時の普通=コノミー往a駆賃に対する割弓1率(%)夫婦と12歳未満の子供1人の計3人家族の場合:菌責李:500000円247%211%米国西海岸行ペックス(P EX)運賃の導入ホノルル行ペックス(P EX)運賃の導入60.0%