ブックタイトル25_1964-1988

概要

25_1964-1988

.‐ヾヽi:::‐警|■行政・公的機関・■ ふ● ■224レ日本。′ヾングラデシュ航空協定正式調印(523発効)3.1レアンカレッジ観光局・アラスカ州政府観光局が合併。開設3■ 0>日本。フィジー航空協定締結(6■ 8発効)3.18レ参議院予算委員会で勝又武一議員が,添乗員問題を取り上げる3■ 8>日本・スペイン航空協定調印(6■ 8発効)4.1)ドイツ民主共和国(DDR)ライゼビューロー開設6.24>運輸省観光部が「海外留学。研修ツアーの適正化について」, 日本旅行業協会(JATA)に通達7■ 7レ鈴木内閣成立。塩川正十郎運輸大臣就任7■ 8レ運輸省観光部が「夏期渡航シーズンにあたり海外旅行者への注意事項について」, JATAへ通達7.― >運輸省航空局が「国際航空運賃に係る不正販売行為等の是正について」, 日本国際航空運送秩序確立委員会(JNCAC)委員長に要望8.5>「中小企業金融公庫法施行令」一部改正の閣議決定により,同公庫が旅行業者への融資開始を決定(38施行)&26>運輸省観光部が,「通信による添乗員教育制度の発足について」,一般旅行業者へ通達8.28レ運輸省観光部が「外務員証の交付について」,通達。乱発の是正を要望9■ 6>日米航空問題非公式協議,東京で開催(～ 20)。コンチネンタル航空サイパン線増便,ユナイテッド航空日本乗入れ, 日本航空シカゴ乗入れなどを協議101レ運輸省観光部が,旅行業制度検討委員会の下部機関として,「約款小委員会」を設置1021>運輸省観光部が「日本人海外旅行の健全化について」, JATAへ通達。具体的な措置をとるよう,要望1029>「マニラ買春ツアー」問題で, JATA会長が,衆議院外務委員会に参考人として出席11.4>野生動物保護の「ワシントン条約」発効11.12>運輸省観光部が「フィリピンにおける不健全旅行に関する現地紙の報道について」, JATAへ周知方要望121>日本とオーストラリア間で,ワーキング・ホリデイ。ビザ発給についての協定が発効121卜出国者の円貨持出限度額, 1人5∞ 万円まで引上げ1223レ日本。フィンランド航空協定締結Iδイ111111哄::議″1.4レ日本交通公社の新コンピュータ。システム「トリップスⅢ」稼動開始1.4>「レッツ・ゴー・ツアーズ」が, シー・エフ・シャープからシー・アンド・シー・ツアーズに移管2.5>日本旅行業協会(JATA)が「修学旅行等に係る旅行業務の取扱料金その他の明示について」,会員に通知2■ 9レ太平洋観光協会(PATA)日本支部が,初のアウトパウンド・セミナー「女性とハネムーナーのためのマレーシア・シンガポール」を開催3■ 4>JATAが「保険委員会」の設置を決定41>世界旅行が,アメリカン・エキスプレスとの合弁会社「ジェット・アメックス社」を設立48レ海外ツアーオペレーター協会(OTOA)と海外ホテル協会(OHEA)が,第3回合同会議を開催4.8レ旅行業法改正連絡委員会が第1回会合を開き,添乗員の資質向上問題を検討414レJATA海旅常任委員会主催「緊急事故対策研究会」開催4.24>日本交通公社が「トラベル●プラザ・インターナショナル」を設立。FIT商品のホールセール,周辺商品の外販などが目的6■ 8レPATA日本支部が,第2回のアウトパウンド・セミナー「女性とハネムーナーのためのタイ」を開催7■ 8レ公正取引委員会から, JATAと日本観光通訳協会との料金協定が独禁法に触れるとの注意があり, JATA理事会が,同協定の解消を決定724>旅行開発が,中国旅行専業業者と「日中交流開発」を設立31>大手旅行業者3社のコンピュータと,国鉄のコンピュータ「マルス」とが結8.6>観光労連第10回定期大会開催8.7>JATAが「太平洋地域旅客販売について」, 日本航空に太平洋地域の運賃水準と運賃制度の見直しを要望8.9>関西で「国際旅行業協同組合」設立321卜近畿日本ツーリストが「まつり・イン・ハフイ」ツアーを実施9■ 5レJATAが, カナダ政府観光局とカナダ旅行業界の招待で, 2回目の海外理事会をモントリオールで開催lo l>JATAが「添乗員通信教育」(第1期)を開始11.19卜PATA第1回パシフィック・マーケティング●ワークシヨンブ,東京で開催(～ 21)11.28レJATAが「日本人海外旅行の健全化について」,会員に通知F肇響警魏|航 空|:欅ヅ華●1.21)5年ぶりに, 太平洋線値}1げ(10%)222卜中華航空が沖縄/台北線の運航開始3.1>国内航空運賃,平均24%値上げ41レ日本航空が「エグゼクティプ・サービス」を欧州線に導入4.4>タイ国際航空が東京/シアトル/ロサンゼルス線の運航開始410>太平洋線航空運送秩序確立委員会(PCCC)が,太平洋線の秩序確立のため,航空運賃の分離表示など4項目の決議案を日本旅行業協会(JATA)に提示(61実施を要望)4■ 7>太平洋線アドオンが値上げ425>ノースウエスト航空が大阪/ホノルル線の運航開始5.8>ニューギニア航空が,鹿児島´/ポートモレスビー線の発地を福岡に変更521>全日空が名古屋/函館線の運航開始521)東亜国内航空が東京/女満別線の運航開始528レバングラディシュ航空がダッカ/東京線の運航開始6.1レ日本//オーストラリアにアペノクス運賃導入6.4>太平洋。東南アジア。日欧各線のGIT運賃, グアム・サイパン回遊運賃,IT運賃値上げ(燃費高騰で。一部は6月14日から)7.1レ東亜国内航空が大阪/鹿児島線,鹿児島/喜界島線の運航開始7.4>日本航空がフィジー/ニュージーランド線の運航開始7.8>日本航空がマドリード線の運航開始7■ 5>太平洋線航空運送秩序確立委員会(PCCC),10月から正常化で合意■23)東亜国内航空が岡山/鹿児島線の運航開始8.1レニュージーランド航空がオークランド/ナンディ/東京線の運航開始8.1>全日空が仙台/那覇線の運航開始8■ 3>日本航空が太平洋線と欧州線に, 3クラス制の導入を発表(9月から)8.28>PCCCが違反罰金を3,000万円に改定(10■ 実施)9.25レ米国が,北太平洋線運航航空会社としてユナイテッド航空を指定した旨,わが国へ通告10.1>太平洋線市場の正常化を実施10● 7>米国民間航空委員会(USCA3)が,ノヾンアメリカン航空を米中空路指定航空会社に決定11.1)日本航空が名古屋。福岡。沖縄からシンガポールヘ,直航便を運航開始11.1レ南西航空が沖縄/下地島線,与論/沖永良部線の運航開始11.29レ東亜国内航空のA3∞ 1番機が羽田着121>日欧間にユース運賃導入旅 行 業f980●″″J昨